沃爾沃卡車近日宣布將進一步升級其標志性動態(tài)轉向系統(tǒng)（VDS），并新增一項創(chuàng)新功能。該功能可實時監(jiān)測車輛的轉向狀態(tài)，在發(fā)生爆胎時可即刻啟動應急機制，確?？ㄜ囋诘缆飞媳３职踩旭傑壽E。

新一代動態(tài)轉向系統(tǒng)（VDS）可精準感知前輪輪胎扎胎情況，并瞬間介入輔助駕駛員維持卡車行駛路線的穩(wěn)定。同時，當輪胎突發(fā)漏氣癟胎時，該系統(tǒng)能有效抵消因胎壓驟降產生的側向力，確保車輛行駛軌跡不受顯著影響。

這項新功能進一步強化了沃爾沃動態(tài)轉向系統(tǒng)（VDS）的技術優(yōu)勢。以低速轉向為例，系統(tǒng)可將方向盤操作力降低 75%。這對卡車司機而言，能顯著減輕長時間駕駛的操控壓力和疲勞感。自 2013 年第一代產品推出以來，沃爾沃動態(tài)轉向系統(tǒng)（VDS）始終致力于為全球卡車司機營造更輕盈、更安全的駕駛體驗。

“爆胎極易導致卡車突發(fā)側偏，可能引發(fā)致命后果。”沃爾沃卡車交通安全總監(jiān)Anna Wrige Berling指出，這項技術創(chuàng)新不僅提升了駕駛員與道路周邊使用者的安全保障，更讓沃爾沃動態(tài)轉向系統(tǒng)（VDS）的性能實現了跨越式突破。

極速響應 消除安全隱患

當卡車前輪突發(fā)爆胎時，爆胎瞬間的沖擊力與急速泄漏的空氣會迫使前輪轉向，導致車身劇烈傾斜并偏離既定行駛路線。若缺乏輔助系統(tǒng)介入，駕駛員需在瞬間精準掌控方向盤以規(guī)避事故，但統(tǒng)計數據表明，此類突發(fā)狀況下的操控成功率極低，駕駛員往往難以有效應對。

沃爾沃動態(tài)轉向系統(tǒng)（VDS）能持續(xù)協助駕駛員將卡車保持在車道內行駛。當系統(tǒng)檢測到前輪爆胎時，會立即啟動應急響應機制 —— 其反應速度遠超人工操作，可在第一時間介入干預。

升級后的沃爾沃動態(tài)轉向系統(tǒng)（VDS）已適配沃爾沃 FH、FH Aero、FMX 及 FM 全系列車型。如需了解當地供應情況，客戶可聯系就近的沃爾沃經銷商，獲取包括具體配置、供貨進度在內的詳細信息。

沃爾沃動態(tài)轉向系統(tǒng)（VDS）的設計目標：

• 實時檢測并減少非自主性轉向動作。

• 自動緩沖路面顛簸，主動濾除車輛震動。

• 檢測車輛側滑趨勢，并自動提供輕微的反向轉向輔助，幫助穩(wěn)定車身。

• 檢測車道偏離，并向駕駛員提供輕柔的反向轉向力矩及振動警報。

• 通過減少駕駛員對方向盤持續(xù)調整和修正的頻次，減輕駕駛員背部、頸部和肩部的壓力與勞損。

來源：沃爾沃卡車中國