2025年6月12–13日，“第四屆商用車動(dòng)力系統(tǒng)低碳節(jié)能技術(shù)發(fā)展論壇”將在江蘇·南通與TMC2025年會(huì)同期隆重舉行。作為國(guó)內(nèi)最具影響力的商用車技術(shù)交流平臺(tái)之一，以高品質(zhì)的技術(shù)論壇、高層圓桌互動(dòng)、展覽及閉門會(huì)，吸引眾多行業(yè)精英，共同探尋商用車電動(dòng)化、零碳化及智能化技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)破局之路。

眾多頭部企業(yè)與高校權(quán)威引領(lǐng)，中汽中心、清華大學(xué)、北航、一汽解放、東風(fēng)汽車、陜汽集團(tuán)、中國(guó)重汽、比亞迪商用車、長(zhǎng)城商用車、吉利遠(yuǎn)程、宇通客車、廣汽商用車、集瑞聯(lián)合重工、上汽商用車、濰柴動(dòng)力、萬(wàn)里揚(yáng)、漢德車橋、特百佳、智驅(qū)科技、星驅(qū)科技、華永、盤轂動(dòng)力、氫藍(lán)時(shí)代、利納馬、精進(jìn)電動(dòng)、羅蘭貝格、艾爾維、賽瑪特、嘉實(shí)多、中石化、人本股份、易唯科等企業(yè)將出席上述各項(xiàng)活動(dòng)。

▍熱點(diǎn)話題深度研討

·  政策、市場(chǎng)、技術(shù)路線及企業(yè)戰(zhàn)略

·  燃料電池重卡的產(chǎn)業(yè)化前景與國(guó)產(chǎn)化

·  混合動(dòng)力技術(shù)創(chuàng)新與場(chǎng)景突破

·  混動(dòng)技術(shù)路線及產(chǎn)業(yè)化趨勢(shì)

·  電驅(qū)橋技術(shù)路線及新一代電驅(qū)橋

·  電驅(qū)橋深化議題：熱管理、高速傳動(dòng)、潤(rùn)滑冷卻、可靠與耐久、高效及智能能量管理

▍共創(chuàng)計(jì)劃與創(chuàng)新成果展重磅啟幕

本屆TMC2025正式啟動(dòng)“商用車動(dòng)力系統(tǒng)共創(chuàng)計(jì)劃”，凝聚頭部整車、零部件企業(yè)及科研院所之力，3年共同創(chuàng)建一個(gè)真正有影響力的技術(shù)交流與生態(tài)協(xié)作平臺(tái)。共創(chuàng)項(xiàng)目包括論壇、閉門會(huì)、展覽、成果集/白皮書、團(tuán)標(biāo)等。目標(biāo)明確、體系完備，為企業(yè)與平臺(tái)之間的協(xié)同創(chuàng)新提供全新載體。

首批展覽共創(chuàng)企業(yè)亮相：

鄭州智驅(qū)科技有限公司

專注于新能源驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的技術(shù)研發(fā)與集成，涵蓋電驅(qū)橋系統(tǒng)、整車能量管理和熱管理控制。致力于為公交、客車及物流車輛提供高效可靠的電驅(qū)動(dòng)解決方案，背靠宇通集團(tuán)戰(zhàn)略資源，自2017年成立以來(lái)持續(xù)投入研發(fā)與優(yōu)化。

創(chuàng)新展品：EA85 電驅(qū)橋

核心突破：首創(chuàng)底盤空間利用率提升25%的集成架構(gòu)，支撐全平地板設(shè)計(jì)；

技術(shù)亮點(diǎn)：系統(tǒng)減重20%+（行業(yè)領(lǐng)先），96%峰值效率，DIN4級(jí)低噪齒輪實(shí)現(xiàn)工況噪聲降幅3-5dB(A)；

產(chǎn)業(yè)價(jià)值：助力整車動(dòng)力系統(tǒng)降本40%，提升運(yùn)營(yíng)經(jīng)濟(jì)性。

共創(chuàng)宣言：“基于對(duì)‘創(chuàng)新引領(lǐng)’與‘開放合作’目標(biāo)的響應(yīng)，我們已建成電驅(qū)橋臺(tái)架及道路測(cè)試平臺(tái)，擁有大量路測(cè)與仿真數(shù)據(jù)。未來(lái)，智驅(qū)科技愿“開放公交工況電耗數(shù)據(jù)庫(kù)，聯(lián)合制定商用車電驅(qū)橋輕量化評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)；共享集成化設(shè)計(jì)案例，推動(dòng)行業(yè)降本增效?！?/p>

上海盤轂動(dòng)力科技股份有限公司

專注于新能源驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的技術(shù)研發(fā)與集成，涵蓋電驅(qū)橋系統(tǒng)、整車能量管理和熱管理控制。致力于為公交、客車及物流車輛提供高效可靠的電驅(qū)動(dòng)解決方案，背靠宇通集團(tuán)戰(zhàn)略資源，自2017年成立以來(lái)持續(xù)投入研發(fā)與優(yōu)化。

創(chuàng)新展品：EA85 電驅(qū)橋

核心突破：首創(chuàng)底盤空間利用率提升25%的集成架構(gòu)，支撐全平地板設(shè)計(jì)；

技術(shù)亮點(diǎn)：系統(tǒng)減重20%+（行業(yè)領(lǐng)先），96%峰值效率，DIN4級(jí)低噪齒輪實(shí)現(xiàn)工況噪聲降幅3-5dB(A)；

產(chǎn)業(yè)價(jià)值：助力整車動(dòng)力系統(tǒng)降本40%，提升運(yùn)營(yíng)經(jīng)濟(jì)性。

共創(chuàng)宣言：“基于對(duì)‘創(chuàng)新引領(lǐng)’與‘開放合作’目標(biāo)的響應(yīng)，我們已建成電驅(qū)橋臺(tái)架及道路測(cè)試平臺(tái)，擁有大量路測(cè)與仿真數(shù)據(jù)。未來(lái)，智驅(qū)科技愿“開放公交工況電耗數(shù)據(jù)庫(kù)，聯(lián)合制定商用車電驅(qū)橋輕量化評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)；共享集成化設(shè)計(jì)案例，推動(dòng)行業(yè)降本增效?！?/p>

陜西漢德車橋有限公司

專注于新能源驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的技術(shù)研發(fā)與集成，涵蓋電驅(qū)橋系統(tǒng)、整車能量管理和熱管理控制。致力于為公交、客車及物流車輛提供高效可靠的電驅(qū)動(dòng)解決方案，背靠宇通集團(tuán)戰(zhàn)略資源，自2017年成立以來(lái)持續(xù)投入研發(fā)與優(yōu)化。

創(chuàng)新展品：EA85 電驅(qū)橋

核心突破：首創(chuàng)底盤空間利用率提升25%的集成架構(gòu)，支撐全平地板設(shè)計(jì)；

技術(shù)亮點(diǎn)：系統(tǒng)減重20%+（行業(yè)領(lǐng)先），96%峰值效率，DIN4級(jí)低噪齒輪實(shí)現(xiàn)工況噪聲降幅3-5dB(A)；

產(chǎn)業(yè)價(jià)值：助力整車動(dòng)力系統(tǒng)降本40%，提升運(yùn)營(yíng)經(jīng)濟(jì)性。

共創(chuàng)宣言：“基于對(duì)‘創(chuàng)新引領(lǐng)’與‘開放合作’目標(biāo)的響應(yīng)，我們已建成電驅(qū)橋臺(tái)架及道路測(cè)試平臺(tái)，擁有大量路測(cè)與仿真數(shù)據(jù)。未來(lái)，智驅(qū)科技愿“開放公交工況電耗數(shù)據(jù)庫(kù)，聯(lián)合制定商用車電驅(qū)橋輕量化評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)；共享集成化設(shè)計(jì)案例，推動(dòng)行業(yè)降本增效。”

特百佳動(dòng)力科技股份有限公司

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技術(shù)亮點(diǎn)：系統(tǒng)減重20%+（行業(yè)領(lǐng)先），96%峰值效率，DIN4級(jí)低噪齒輪實(shí)現(xiàn)工況噪聲降幅3-5dB(A)；

產(chǎn)業(yè)價(jià)值：助力整車動(dòng)力系統(tǒng)降本40%，提升運(yùn)營(yíng)經(jīng)濟(jì)性。

共創(chuàng)宣言：“基于對(duì)‘創(chuàng)新引領(lǐng)’與‘開放合作’目標(biāo)的響應(yīng)，我們已建成電驅(qū)橋臺(tái)架及道路測(cè)試平臺(tái)，擁有大量路測(cè)與仿真數(shù)據(jù)。未來(lái)，智驅(qū)科技愿“開放公交工況電耗數(shù)據(jù)庫(kù)，聯(lián)合制定商用車電驅(qū)橋輕量化評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)；共享集成化設(shè)計(jì)案例，推動(dòng)行業(yè)降本增效。”

江蘇華永復(fù)合材料有限公司

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核心突破：首創(chuàng)底盤空間利用率提升25%的集成架構(gòu)，支撐全平地板設(shè)計(jì)；

技術(shù)亮點(diǎn)：系統(tǒng)減重20%+（行業(yè)領(lǐng)先），96%峰值效率，DIN4級(jí)低噪齒輪實(shí)現(xiàn)工況噪聲降幅3-5dB(A)；

產(chǎn)業(yè)價(jià)值：助力整車動(dòng)力系統(tǒng)降本40%，提升運(yùn)營(yíng)經(jīng)濟(jì)性。

共創(chuàng)宣言：“基于對(duì)‘創(chuàng)新引領(lǐng)’與‘開放合作’目標(biāo)的響應(yīng)，我們已建成電驅(qū)橋臺(tái)架及道路測(cè)試平臺(tái)，擁有大量路測(cè)與仿真數(shù)據(jù)。未來(lái)，智驅(qū)科技愿“開放公交工況電耗數(shù)據(jù)庫(kù)，聯(lián)合制定商用車電驅(qū)橋輕量化評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)；共享集成化設(shè)計(jì)案例，推動(dòng)行業(yè)降本增效?！?/p>

無(wú)錫星驅(qū)科技有限公司

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▍內(nèi)容豐富，不容錯(cuò)過(guò)

6月11日下午（14:00–18:30）：專家閉門會(huì)

? 江蘇·南通五洲皇冠酒店

?僅限受邀專家與核心企業(yè)代表參與

6月12–13日：技術(shù)論壇及展覽

? 江蘇·南通國(guó)際會(huì)議中心

商用車論壇日程

專家閉門會(huì)

將定向邀請(qǐng)來(lái)自于乘用車/商用車整車、Tier1、電驅(qū)、電控、電機(jī)、功率半導(dǎo)體企業(yè)，高校及研究機(jī)構(gòu)技術(shù)高層與專家，舉辦電機(jī)專家閉門會(huì)，車規(guī)級(jí)功率半導(dǎo)體專家閉門會(huì)，商用車動(dòng)力系統(tǒng)專家閉門會(huì)，進(jìn)行深入技術(shù)交流，聚焦技術(shù)革新，探討未來(lái)發(fā)展與創(chuàng)新方向。

2025年度創(chuàng)新技術(shù)評(píng)選

從創(chuàng)新性、用戶價(jià)值及產(chǎn)業(yè)化潛力三個(gè)維度為行業(yè)甄別更適合中國(guó)市場(chǎng)的創(chuàng)新技術(shù)。

新品發(fā)布區(qū)

設(shè)立“官方新品發(fā)布區(qū)”，展示創(chuàng)新技術(shù)，前沿科技。

小型圓桌論壇

與業(yè)內(nèi)技術(shù)大咖面對(duì)面，共同探討行業(yè)熱點(diǎn)話題，直接觀點(diǎn)碰撞。

首發(fā)“PowertrainLink”小程序

打通展商，觀眾，嘉賓，媒體交流最后一道屏障，一鍵預(yù)約60+整車廠、100+Tier1及眾多模塊與器件企業(yè)，高效對(duì)接全球商機(jī)。

來(lái)源：TMC